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Xeneta:美线运价触及后霍尔木兹危机峰值
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AI 综述
2026年10月2日,Xeneta周报显示,10月1日远东至美西、美东现货运价分别上涨1.4%和0.7%,至USD 8,346和USD 11,523 per FEU。Xeneta首席分析师Peter Sand表示,市场已触及2026年后霍尔木兹危机峰值,并预计年底前不会崩盘。10月3日,Hellenic Shipping News援引同一分析师说法报道,10月1日远东至美线即期运价再度小幅上行,但可较有把握地判断市场已在2026年触及后霍尔木兹危机峰值。后续报道未提及具体运价数字,与早先报道的涨幅和价位不矛盾,均指向市场已见顶但不会崩盘。
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最新进展10月3日 05:00
10月3日报道援引Xeneta称美线即期运价小幅上行,市场已触及2026年后霍尔木兹危机峰值。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月3日
- Hellenic Shipping NewsXeneta:美线运价触及后霍尔木兹危机峰值,但不会崩盘
Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示,10 月 1 日远东至美线即期运价再度小幅上行,但可以较有把握地判断市场已在 2026 年触及后霍尔木兹危机峰值。
10月2日
- Xeneta News精选Xeneta 周报:远东至美线运价触及后霍尔木兹危机峰值,预计年底前不会崩盘
Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示,10 月 1 日远东至美西、美东现货运价分别上涨 1.4% 和 0.7%,至 USD 8,346 和 USD 11,523 per FEU,市场已触及 2026 年后霍尔木兹危机峰值。
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