UCL研究：核动力集装箱船成本竞争力取决于IMO净零框架

2026年10月27日，Hellenic Shipping News报道，伦敦大学学院（UCL）能源研究所航运与海洋研究组发布研究，评估14,500至19,999 TEU核动力集装箱船的总拥有成本。研究结论称，只有在IMO净零框架（NZF）下，核动力集装箱船才具备成本竞争力；若无该框架，即使反应堆成本最低，核动力船也不比常规船便宜。报道未提及该框架的草案、发布、生效或执行状态，也未涉及具体承运人、航线、运价或附加费。

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