BIMCO通过节能改造附加条款

2026年10月8日，BIMCO文件委员会通过《2026年节能装置改造附加条款》，用于解决期租中船东与租家之间节能改造收益分配错配的问题。报道称，该条款允许期租双方分别约定改造成本、时间影响与收益分配，不强制单一商业模型，并要求设定基准线与评估方法，必要时引入独立评估方。DNV案例显示，一艘5,000 teu船进行船首改造、螺旋桨更换及桨毂帽鳍改造可节省约16%燃油，改造包约235万美元，回本期约1至4年。

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