船公司为EU ETS调整亚欧航线挂靠

2026年10月19日，The Loadstar发布分析报道，讨论船公司是否为了规避欧盟碳排放交易体系（EU ETS）碳税而重构亚欧航线。报道称，船公司确实为EU ETS调整了亚欧航线，但挂靠顺序首先由船型、水深、泊位和船期决定，碳成本削减是在规则框架内进行的。Sea-Intelligence Consulting发现，2026年网络将ETS计费航程再缩短11%；Gemini的AE3航线将London Gateway设为首港、Southampton设为末港。报道未提及运价、附加费、港口运营中断或规则草案、发布、生效、执行等具体信息。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

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