风帆回归：Maersk、MOL、Odfjell 等船公司推进风力辅助推进技术

风力辅助推进技术正加速进入集装箱船、油轮和LNG船领域：Maersk准备在集装箱船上安装转子帆，Odfjell为第二艘油轮订购风力辅助推进系统，MOL已下水配备该技术的LNG船。据DNV数据，目前仅99艘船装有该技术，其中散货船25艘、杂货船和油化船各24艘。此外，Maersk旗下甲醇双燃料集装箱船Tangier Maersk在休斯顿港完成100%生物乙醇加注。