Sea-Intelligence：跨太平洋运力突然短缺
Sea-Intelligence 指出，中美达成部分暂停关税 90 天的协议后，美国仍保留 30% 基准关税，中国降至 10%，船公司需迅速增加跨太平洋运力以应对预期订舱激增，因为要在 8 月 14 日新截止日前将货物运入美国，旺季货物须在 7 月中旬前发运。
推荐理由：中美关税暂缓后跨太平洋舱位供给未及时跟上，分析指出可能推高即期运价并挤压其他亚洲出口航线运力。
需求与货量
全部主题出口与进口数据、抢运和淡季、舱位利用率。
最新精选
第 21–37 条 · 共 37 条Sea-Intelligence Press Room精选AI 评分7171
Sea-Intelligence Press Room精选AI 评分7171 Sea-Intelligence：跨太平洋 4-5 月运力同比减少 4%-5%
Sea-Intelligence 数据显示，4 月和 5 月合计，亚洲至美西（NAWC）空班运力占计划运力的 19%，亚洲至美东（NAEC）占 17%。3 月底贸易战前，船公司原计划将亚洲-NAWC 运力同比提高 17.0%、亚洲-NAEC 提高 10.9%，如今已转为同比减少 4.3% 和 4.9%。
推荐理由：跨太平洋 4-5 月运力同比由增转降，空班占比与货量下滑幅度对比，可用于判断后续运价与舱位走向。
Sea-Intelligence Press Room精选AI 评分7171 Sea-Intelligence：跨太平洋空班快速增加
Sea-Intelligence 数据显示，受美国关税战影响，跨太平洋航线取消航次再度大幅增加。亚洲-北美东海岸方面，5 月 5 日当周计划空班运力占比从第 15 周的 35% 升至第 16 周的 42%，一周上升 7 个百分点；亚洲-北美西海岸更早出现，4 月 28 日当周空班占比从第 15 周的 13% 升至第 16 周的 28%。
推荐理由：美东、美西线空班比例一周内大幅跳升，发货人可据此判断近期舱位收紧与船期变动风险。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta 周报：远东至北欧运力创历史新高，欧线即期运价上涨
Xeneta 周报显示，4 月远东至美东、美西即期运价持平，分别为 USD 3951/FEU 和 USD 2910/FEU；4 月 15 日远东至北欧上涨 4.8% 至 USD 2457/FEU，远东至地中海上涨 6.8% 至 USD 3270/FEU。
推荐理由：Xeneta 周报给出各主干航线即期运价与远东至北欧创纪录运力，并提示北欧港口拥堵可能在 6 月集中爆发。
Xeneta News精选AI 评分7272 美东与墨西哥湾港口罢工启动，Xeneta 驳斥 ILA 3 万美元运价说法
国际码头工人协会（ILA）于周二在缅因州至得克萨斯州的美东与墨西哥湾港口发起罢工，并称船公司目前每箱收取 30000 美元、较几周前的 6000 美元大幅上涨。
推荐理由：美东与墨西哥湾港口罢工启动，Xeneta 用现货数据反驳工会 3 万美元运价说法，并给出远东至美东约 7000 美元/FEU 的实际水平。
Xeneta News精选AI 评分7878 Xeneta：美东与墨西哥湾港口罢工将冲击供应链至 2025 年，需政府介入
Xeneta 首席分析师 Peter Sand 警告，若 ILA 代表的 85,000 名港口工人在 9 月 30 日截止前未能达成新协议，美东与墨西哥湾 36 个港口将全面停摆，供应链扰动将延续至 2025 年。
推荐理由：美东与墨西哥湾 36 个港口面临 9 月 30 日全面停摆，Xeneta 首席分析师评估对船期与运价的连锁影响。
Xeneta News精选AI 评分7474 Xeneta：5 月全球集装箱海运量创 15.94m TEU 新高，即期运价大幅上涨
Xeneta 与 Container Trades Statistics 数据显示，5 月全球集装箱海运量达 15.94m TEU，超过 2021 年 5 月 15.72m TEU 的旧纪录，前五个月累计接近 74m TEU，同比增长 7.5%。
推荐理由：5 月全球集装箱海运量创 15.94m TEU 新高，配合各主干航线即期运价涨幅数据，可看清红海绕航与港口拥堵下的供需压力。
Xeneta News精选AI 评分6666 Xeneta：即期运价涨幅放缓，但集运市场仍极具挑战
Xeneta 数据显示，远东至美西即期运价将于 6 月 15 日上涨 4.8% 至 USD 6 178/FEU，远东至美东上涨 3.9% 至 USD 7 114/FEU，涨幅明显低于 6 月 1 日的 20% 和 15%。
推荐理由：Xeneta 给出 6 月 15 日各主干航线即期运价涨幅与绝对值，并解释涨势放缓背后的运力与地缘压力。
Xeneta News精选AI 评分8080 Xeneta：6月1日现货运价将超红海危机峰值，创2022年以来新高
Xeneta 数据显示，6 月 1 日远东至美西现货运价预计达 USD 5 170 per FEU，超过 2 月 1 日红海危机峰值 USD 4 820，5 月涨幅 57%；远东至美东预计达 USD 6 250 per FEU，接近红海危机峰值 USD 6 260。
推荐理由：Xeneta 数据显示 6 月 1 日多条主干航线现货运价将超过红海危机峰值，发货人可据此判断订舱与合约风险。
Xeneta News精选AI 评分7171 美国对华新关税落地，Xeneta 分析跨太平洋运价与供应链成本影响
美国总统拜登宣布对半导体、电池、电动车和太阳能电池等中国进口商品加征新关税，并对中国产岸桥征收 25% 关税，措施将在 2024 至 2026 年间分批生效。Xeneta 首席分析师 Peter Sand 指出，2018 年特朗普政府对华加征关税后，中国至美西集装箱运价曾上涨超过 160%，此后虽回落但未回到原水平。
推荐理由：梳理美国对华新关税对跨太平洋运价与供应链路径的影响，并对比 2018 年关税后的运价走势。
Xeneta News精选AI 评分7070 Xeneta：跨大西洋现货运价跌至历史低位，发货人应把握窗口期
Xeneta 平台数据显示，北欧至美东跨大西洋航线 40ft 标准箱月度均价从 1 月的 USD 5,298（不含 THC）跌至 8 月的 USD 809，跌幅达 85%。
推荐理由：Xeneta 数据显示北欧至美东现货运价跌至历史低位，并拆解货量与运力两个成因，可供发货人判断议价窗口。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta：5月全球长协运价环比暴跌27.5%，美西线同比降76%
Xeneta 的 XSI 显示，5月全球长协运价环比下跌27.5%，为连续第九个月下滑，也是该指数有记录以来最大单月跌幅。美国进口分指数环比跌40.6%，远东至美西平均长协价同比下跌6140美元/FEU，降幅76%；远东出口分指数5月跌38.6%，欧洲进出口分指数分别跌11.1%和15.9%。
推荐理由：XSI 长协运价单月跌 27.5%，美西线同比降 76%，可了解长约重签对船公司收入的实际冲击。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta 周报：远东至美西需求、运力与即期运价齐跌
Xeneta 数据显示，船公司过去 12 周在远东至美西航线空班约 150 万 TEU 运力，但同期即期运价仍下跌 46.3%，9 月 20 日均值为 USD 4 150 per FEU。
推荐理由：远东至美西即期运价 12 周跌 46.3%、空班 150 万 TEU 仍难止跌，可了解运力与需求错配的幅度。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta：5 月长期运价环比涨 30.1%，同比升 150.6%
Xeneta Shipping Index（XSI）最新数据显示，5 月长期合同海运运价环比上涨 30.1%，为有记录以来最大月度涨幅，同比上涨 150.6%，2022 年内累计涨幅达 55%。
推荐理由：XSI 长期运价 5 月环比涨 30.1%、同比涨 150.6%，美线进口合约价涨幅最大，可了解长约换约对成本的影响。
Xeneta News精选AI 评分6666 Xeneta：长期海运运价同比上涨逾90%，9月XSI再涨3.2%
Xeneta 的长期 XSI 公共指数显示，9月全球集装箱长期运价环比上涨 3.2%，继8月上涨 2.2%、7月大涨 28.1% 之后，同比涨幅已达 91.5%。
推荐理由：XSI 长期运价指数连续第三个月上涨并同比高出 91.5%，各区域分项数据可帮助发货人判断长约谈判的基准位置。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta：7月长协运价指数XSI暴涨28.1%，欧线进口飙升49.1%
Xeneta 最新长协 XSI 指数显示，7 月全球长协运价环比上涨 28.1%，创历史最大单月涨幅，远超 2019 年 5 月 11.3% 的旧纪录，较 2020 年 7 月高出 78.2%。
推荐理由：XSI 长协指数 7 月创纪录上涨 28.1%，欧线进口飙升 49.1%，为货主谈判与锁舱提供基准参照。
Xeneta News精选AI 评分6565 Xeneta：5月长期运价再涨9%，全球XSI较年初高34.5%
Xeneta 长期 XSI 公共指数显示，5 月全球长期集装箱运价环比再涨 9%，较 2021 年初高 34.5%，同比高 33.5%。远东出口与欧洲进口涨幅均超过 50%，欧洲进口指数连续第六个月上涨 3.9%，美国进口指数单月涨 13.3% 为两年最高。
推荐理由：Xeneta 长期 XSI 指数 5 月再涨 9%，各主要航线涨幅与 Hapag-Lloyd 美线 GRI 计划一并给出，便于对照长约谈判节奏。