全球最大LNG动力集装箱船之一 CMA CGM NOTRE DAME 首航苏伊士运河
法国达飞海运旗下LNG动力集装箱船 CMA CGM NOTRE DAME 首次通过苏伊士运河,该船长399.9米、宽61.3米、吃水16.5米,吨位24.5万吨,可装载24212 TEUs,正由新加坡驶往法国。该船被视为法国籍最先进船舶,采用LNG动力并配备先进AI技术,服务于远东至西北欧的FAL3航线。苏伊士运河管理局为其指派高级引航员并安排拖轮护航,以确保安全通行。
法国达飞海运旗下LNG动力集装箱船 CMA CGM NOTRE DAME 首次通过苏伊士运河,该船长399.9米、宽61.3米、吃水16.5米,吨位24.5万吨,可装载24212 TEUs,正由新加坡驶往法国。该船被视为法国籍最先进船舶,采用LNG动力并配备先进AI技术,服务于远东至西北欧的FAL3航线。苏伊士运河管理局为其指派高级引航员并安排拖轮护航,以确保安全通行。
本周航运业多个关键压力点出现缓解迹象,巴拿马运河因降雨改善而宣布调整通行限制。对于过去几年靠"出问题"赚取超额利润的航运业而言,局势回归正常反而构成了陌生威胁。
Seatrade Maritime 播客"Maritime in Minutes"回顾了 9 月航运业要闻,包括霍尔木兹海峡油轮遭袭事件,以及 Samsung 与 CMA CGM 之间的争端。该节目汇总了当月最受关注的航运与海事新闻。
UKMTO 补发了9月28日至29日霍尔木兹海峡四起油轮遇袭的迟报。24小时内四艘船只在该海峡遭攻击。
印度与利比里亚在联合国发起一个新的联盟,旨在应对商船及其船员面临的日益增长的威胁。该联盟的成立针对的是商船与海员安全受到的威胁不断上升这一现状。
中美在习近平9月23日至25日访美期间达成八点共识,其中包括建立中美人工智能对话机制,就AI相关风险与机遇交换意见,下轮对话定于11月,双方还将建立AI相关事件的沟通渠道。经贸方面,双方欢迎贸易委员会、300亿美元对等关税削减安排等成果,并同意在危机沟通与预防机制上推动签署谅解备忘录。
一名印度海员在 Cape Dao 号上身亡,引发工会呼吁印度政府加强保护。相关呼声要求总理莫迪在地区安全风险升级之际采取行动,保障印度船员安全。