中远海运集运12月推出远东-南美东第三条航线ESA3
中远海运控股将于2026年12月推出远东-南美东(ECSA)第三条航线ESA3,首航预计12月17日左右从宁波出发,挂港顺序为宁波-上海-蛇口-新加坡-桑托斯-纳韦甘蒂斯-蒙得维的亚-布宜诺斯艾利斯-纳韦甘蒂斯-桑托斯-科加-新加坡-香港-宁波,其中科加与香港挂港仍为待定。
中远海运控股将于2026年12月推出远东-南美东(ECSA)第三条航线ESA3,首航预计12月17日左右从宁波出发,挂港顺序为宁波-上海-蛇口-新加坡-桑托斯-纳韦甘蒂斯-蒙得维的亚-布宜诺斯艾利斯-纳韦甘蒂斯-桑托斯-科加-新加坡-香港-宁波,其中科加与香港挂港仍为待定。
OOCL 将于 2026 年 12 月中旬推出新的 Transpacific Latin Atlantic Service 3(TLA3)周班航线,连接中国主要出口门户与巴西、乌拉圭和阿根廷。
Maersk 与 CMA CGM 将终止在连接亚洲与南美东海岸的 ASAS2 航线上的合作,该航线最后一班航次将于 2026 年 12 月 8 日从上海出发,航次号 650W,此后 ASAS2 将停运。Maersk 表示将继续通过其 ASAS 航线维持该贸易航线运营,该航线将作为 Maersk 全资运营和掌控的产品正常运行,客户订舱不受影响。
Maersk 三个月内先后失去亚洲至南美东岸航线的两个合作伙伴,Zim 于 9 月退出 ASAS 航线并与 Hapag-Lloyd 合作推出 AS3/ZFS,Maersk 与 CMA CGM 也宣布结束联合运营的 ASAS2/SEAS3,最后一班船 12 月 8 日从上海开出。