Xeneta 周报：6 月初跨太平洋即期运价较危机前涨超 80%
Xeneta 数据显示，6 月初远东至美西即期运价预计较 2 月底中东冲突前水平上涨超过 80%，远东至美东、北欧和地中海分别上涨 70%、44% 和 40%。
推荐理由：Xeneta 周报给出 6 月初各主干航线即期运价涨幅与最新舱位数据，发货人可据此判断长约与即期的取舍。
远东-北欧
全部主题远东至北欧航线的运价、附加费、停航、挂港与运力变化。
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第 21–40 条 · 共 72 条Xeneta News精选AI 评分7474
Xeneta News精选AI 评分6868 Xeneta 周报：远东至美西即期运价 2864 美元/FEU，欧线回落
Xeneta 4 月 30 日数据显示，远东至美西即期运价基本持平于 USD 2 864 per FEU，较 2 月底危机前水平仍高逾 52%；远东至美东为 USD 3 873 per FEU，较危机前高 46%。
推荐理由：Xeneta 周报给出各主干航线即期运价与舱位变化，并解释美欧走势分化，可作运价谈判与出货节奏参考。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta 周报：中东扰动下美线运价月涨 22%，欧线回落 6% 至 13%
Xeneta 截至 4 月 23 日的数据显示，远东至美西即期运价月涨 22% 至 USD 2857/FEU，远东至美东涨 19% 至 USD 3871/FEU，北欧至美东跨大西洋航线涨 46% 至 USD 2225/FEU；同期远东至北欧跌 6% 至 USD 2618/FEU，远东至地中海跌 13% 至 USD 3665/FEU。
推荐理由：Xeneta 周报给出各主干航线即期运价与舱位变化，并解释中东扰动如何推高美线与跨大西洋运价。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta 周报：欧线即期运价回落，美线自 2 月底以来仍涨超 50%
Xeneta 4 月 17 日数据显示，远东至北欧即期运价过去一周下跌约 4%，远东至地中海下跌近 5%；而美线仍在上涨，远东至美西自 2 月底以来涨幅超过 50%。
推荐理由：Xeneta 周报给出各主干航线即期运价与舱位投放数据，欧线下行、美线仍涨的分化格局可供发货人判断订舱节奏。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta 周报：中东冲突以来美线即期运价涨逾四成，舱位供给未见收紧
Xeneta 4 月 10 日数据显示，远东至美西即期运价 USD 2,645/FEU、远东至美东 USD 3,662/FEU，较 2 月 28 日中东冲突升级前分别上涨 41% 和 38%；北欧至美东上涨 42%，远东至北欧和地中海分别上涨 29% 和 23%。
推荐理由：Xeneta 周报给出美线即期运价较 2 月底涨幅与舱位供给数据，可对照判断涨价是否由运力收紧支撑。
Xeneta News精选AI 评分8282 Xeneta周报：霍尔木兹海峡关闭五周，东西向主要航线即期运价普涨
Xeneta首席分析师Peter Sand指出，霍尔木兹海峡关闭五周后，各主要东西向航线即期运价大幅上涨：远东至北欧和地中海分别较2月底上涨31%和30%，远东至美西上涨29%。
推荐理由：霍尔木兹海峡关闭五周后各主要东西向航线即期运价普涨，附各航线最新运价与运力数据，可作订舱与成本判断参考。
Xeneta News精选AI 评分8080 Xeneta周报：中东冲突推高亚欧即期运价，亚洲转运港拥堵加剧
Xeneta首席分析师Peter Sand指出，中东冲突升级带来港口拥堵、准班率恶化、航程延长和附加费全面上调，每月约80万箱原本运往受影响地区的货物需另寻路径。
推荐理由：中东冲突推高多条主干航线即期运价并加剧亚洲转运港拥堵，货主可据此评估改道与订舱节奏。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta周报：中东冲突推升欧线即期运价，那瓦舍瓦拥堵率升至55%
Xeneta首席分析师Peter Sand指出，中东冲突持续冲击海运供应链，船公司已取消进入阿拉伯湾的航线服务，部分发货人转而使用印度Nhava Sheva等替代港口作临时仓储和中转。
推荐理由：中东冲突推高那瓦舍瓦与东南亚枢纽拥堵，欧线即期运价上行，发货人可据此评估舱位与合约安排。
Xeneta News精选AI 评分8787 Xeneta 首席分析师：美以打击伊朗令 2026 年集装箱航运大规模重返红海希望破灭
Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示，2 月 28 日美国与以色列对伊朗的联合军事行动及伊朗的报复行动，将进一步使贸易武器化，并令 2026 年集装箱航运大规模重返红海的希望破灭。
推荐理由：Xeneta 首席分析师解读美以打击伊朗对红海复航与全球运价的影响，涉及绕航运力与多条主干航线费率走向。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta 周报：远东至美欧即期运价企稳，空班激增
Xeneta 截至 2 月 26 日的市场数据显示，远东至美西即期运价为 USD 1 883/FEU，远东至美东为 USD 2 659/FEU，远东至北欧为 USD 2 224/FEU，远东至地中海为 USD 3 334/FEU，北欧至美东为 USD 1 487/FEU。
推荐理由：Xeneta 周报给出各主干航线即期运价与运力变化，并解释空班激增与关税裁决对 3 月运价的可能影响。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta周报：远东至欧美即期运价全线下跌，船公司或加大空班
Xeneta数据显示，截至2026年2月5日当周，远东至欧美各条主干线平均即期运价全线下跌，其中远东至地中海跌幅最大为-6.6%，远东至北欧跌5.3%，至美东跌5%，至美西跌3.1%。
推荐理由：远东至欧美各条主干线即期运价全线下跌，船公司或加大空班力度，发货人可据此评估船期被取消的风险。
Xeneta News精选AI 评分6666 Xeneta 周报：远东至美西即期运价自 1 月 1 日下跌 18%
Xeneta 数据显示，1 月 1 日远东至美西即期运价一度上涨 30%，此后运力增加 6%，运价回落 18%。其他远东干线自 1 月 1 日以来同样走低，至美东跌 15%、至北欧跌 5%、至地中海跌 11%。
推荐理由：Xeneta 首席分析师给出各主干航线即期运价与运力周度变化，可据此判断春节前出货节奏与议价空间。
Xeneta News精选AI 评分7474 CMA CGM 撤回红海复航决定，Xeneta 分析师警告不确定性或冲击集装箱供应链
CMA CGM 宣布此前已恢复经苏伊士运河回程航行的 FAL1、FAL3 和 MEX 航线将重新改走好望角，理由是国际环境复杂且不确定。Xeneta 数据显示，FAL1 恢复经苏伊士运河后全程往返时间从 105 天降至 98 天，并减少一个舱位。
推荐理由：梳理 CMA CGM 红海复航决定反转对船期可靠性与运价预期的影响，并对比 Maersk 的复航动作。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta周报：远东至美西即期运价2702美元/FEU，马士基宣布MECL航线回归苏伊士
Xeneta 1月15日数据显示，远东至美西即期运价2702美元/FEU，周环比基本持平，月环比上涨22.9%；远东至美东3715美元/FEU，月环比上涨20.2%，舱位投放较一个月前增加16.6%。
推荐理由：各主干航线即期运价与舱位投放数据齐备，并附马士基回归红海航线的分析师解读，可据此判断运价与运力走向。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta周报：春节前抢运推涨远东即期运价，美西线月涨59.4%
Xeneta数据显示，春节前的传统出货高峰推动远东出口即期运价大幅上涨，1月8日远东至美西为USD 2,835/FEU，较一个月前上涨59.4%，较2025年底上涨29.9%。
推荐理由：春节前抢运推动远东至美西即期运价一个月涨近六成，各主干航线运价与投放运力数据同步给出。
Xeneta News精选AI 评分7171 Xeneta 周报：远东至欧洲即期运价上涨，12 月 14 日当周平均延误达 12.5 天
Xeneta 12 月 18 日周报显示，截至 12 月 14 日当周远东至欧洲航线平均离港延误达 12.5 天，为三年来第二高水平，主因是港口拥堵和运营效率问题而非空班。
推荐理由：Xeneta 周报给出各主干航线即期运价与舱位变化，并解释远东至欧洲延误源于港口拥堵而非空班，可供发货人评估出货风险。
Xeneta News精选AI 评分6565 Xeneta 周报：远东至地中海即期运价周涨约13%，远东至美西月跌约32%
Xeneta 与 eeSea 数据显示，截至 2025 年 12 月 4 日，远东至美西即期运价 USD 2051/FEU，周涨约 7%，但月环比仍跌约 32%；远东至美东 USD 2843/FEU，周涨约 8%，月跌约 21%。
推荐理由：Xeneta 周度数据给出各主干航线即期运价与舱位投放变化，可对照判断 GRI 是否有需求支撑。
Xeneta News精选AI 评分7474 马士基释放重返苏伊士运河信号，CMA CGM 加码过河
Xeneta 分析师指出，马士基在与苏伊士运河管理局的联合记者会上表示将在条件允许下逐步恢复经苏伊士运河航行，但当前其与 Gemini 的班期尚未出现明确信号。
推荐理由：梳理马士基与 CMA CGM 重返苏伊士运河的最新动向，并给出对亚欧航线运力与班期调整节奏的判断。
Xeneta News精选AI 评分6666 Xeneta 周报：远东至美西即期运价两周涨 33.4% 至 USD 2044/FEU
Xeneta 10 月 23 日数据显示，远东至美西即期运价升至 USD 2044/FEU，较 10 月 9 日上涨 33.4%，回到 9 月中旬水平；远东至美东为 USD 2953/FEU，两周上涨 20.9%。
推荐理由：Xeneta 周报给出四大主干航线即期运价与长协价对比，可判断美线运价是否已触顶及欧线长协谈判的议价空间。
Xeneta News精选AI 评分6666 Xeneta 周报：远东至北欧即期运价周涨 13.9%，四大主干航线齐升
Xeneta 10 月 15 日数据显示，远东至北欧即期运价周涨 13.9% 至 USD 1896/FEU，创 24 天新高；远东至地中海涨 7.3% 至 USD 2309/FEU，远东至美东涨 5.8% 至 USD 2588/FEU，远东至美西涨 7.7% 至 USD 1653/FEU。
推荐理由：Xeneta 周报给出四大主干航线即期运价与涨幅，并解释月中 GRI 与运力收缩如何推高欧洲线。