Xeneta:远东至北欧冷藏箱即期运价回落至疫情前水平,干箱溢价消失
Xeneta 数据显示,远东至北欧冷藏箱即期运价已回到疫情前水平,从 2022 年 1 月近 USD 16 000/FEU 的高点跌至目前约 USD 2 300/FEU。
Xeneta 数据显示,远东至北欧冷藏箱即期运价已回到疫情前水平,从 2022 年 1 月近 USD 16 000/FEU 的高点跌至目前约 USD 2 300/FEU。
Xeneta数据显示,欧洲至远东主力冷藏箱航线即期运价已跌至USD 4 240/FEU(2023年1月23日),自2019年10月以来首次低于长协价,后者目前略低于USD 4 500/FEU。2022年1至11月该航线冷藏箱货量减少100 000 TEU,其中对华需求同比下滑30%(约115 000 TEU),中国占该航线冷藏箱业务份额从2021年的51%降至41%。
Xeneta数据显示,8月23日北欧至远东航线40'HC冷藏箱即期运价达USD 5,230,同期干箱FEU仅USD 980,两者价差扩大至USD 4,250。冷藏箱即期运价仍高于长协价USD 4,850,但价差已收窄至2019年11月以来最窄水平,长协价自年初以来累计上涨14.5%。
Xeneta数据显示,美西至远东航线冷藏箱长协运价4月飙升近60%,每40尺箱上涨约USD 2000,5月15日平均合约价达USD 5850,Q2 2022至Q1 2023新合约均价更高至USD 5945。
Xeneta 宣布其平台正式提供冷藏箱运价数据,Beta Program 客户可立即使用逾30,000条冷藏箱运价,覆盖东南亚和中国出口短约及北欧-美东、中国-北欧等主要航线长约。Xeneta CEO Patrik Berglund 称,易腐品和药品货主希望获得与干箱同样的实时运价情报,平台可在干箱与冷藏箱运价间即时切换。