DP World：支线与近海航运地位将进一步提升
DP World在9月24日发布的海事服务白皮书中指出，随着制造业向印度、东南亚、拉美、中东及非洲扩散，支线、沿海及近海航运在全球供应链中的作用将进一步提升。其2026年全球贸易观察报告调研3500余名高管显示，54%预计今年贸易增速高于2025年，36%将改善运输连通性列为调整供应链路线的原因。DP World海事服务网络覆盖200余个港口，配套船队规模超500艘。
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Seatrade MaritimeAI 评分6060 MSC 集装箱船在南海被弃船，两艘拖轮拖带前往越南
MSC 旗下集装箱船 MSC Hermes III 在南海被弃船，两艘拖轮已加入该船，三艘船一同驶往越南。
FreightWaves MaritimeAI 评分6060 美国 8 月集装箱进口量环比增 3.8% 至 260 万 TEU，创月度第三高
美国 8 月集装箱进口量环比增长 3.8% 至 2,603,709 TEU，同比增长 3.3%，为有记录以来月度第三高，仅次于 2022 年 5 月的 2,622,465 TEU 和 2025 年 7 月的 2,621,910 TEU，较 2019 年 8 月疫情前水平高 21.5%。
Sea-Intelligence Press RoomAI 评分6262 Sea-Intelligence：Ocean Alliance Day 10 网络转向 China+1
Sea-Intelligence 在 Sunday Spotlight 第 752 期分析了 Ocean Alliance 2026 年 Day 10 网络，其港口对连接总数为 498 条，比 Day 9 多 3 条，其中 318 条保持不变、26 条取消、21 条新增。
Xeneta NewsAI 评分5858 Xeneta周报：中国与越南至美西即期运价出现倒挂
Xeneta数据显示，4月25日中国至美西即期运价为USD 2709/FEU，越南为USD 2774/FEU，越南已高于中国；3月16日时中国为USD 2457/FEU、越南为USD 2362/FEU。
Xeneta NewsAI 评分6262 Xeneta：红海危机推动越南至欧洲空运货量单周激增62%
Xeneta数据显示，截至1月14日当周，越南至欧洲空运货量环比激增62%，较2023年10月峰值周高6%，同比增加16%。Xeneta首席空运官Niall van de Wouw表示，这是红海危机影响空运的首个信号，服装等品类正从海运转向空运，同期越南至欧洲空运运价较上周上涨10%，运力与载运率承压，成本可能进一步上升。
Xeneta NewsAI 评分3030 Xeneta 警告：地缘紧张与"友岸外包"或重塑全球贸易格局
Xeneta 指出，地缘政治紧张与"友岸外包"正推动全球贸易格局重塑。2017至2022年，越南对美集装箱出口增长156%，中国仅增7%，中国占美远东进口份额从2017年的56%降至2022年的11%以下。2022年下半年外国对华直接投资同比骤降73%至425亿美元，而2023年一季度越南FDI同比增长61.2%。