Great White Fleet 扩展美洲网络,新增秘鲁-费城直航
Great White Fleet 将于2026年10月起开通秘鲁至费城直航航线,运输秘鲁季节性农产品至美国东北部市场。该公司还将提供厄瓜多尔瓜亚基尔至美国和欧洲港口的运输服务,但尚未说明新航线如何纳入现有网络。
Great White Fleet 将于2026年10月起开通秘鲁至费城直航航线,运输秘鲁季节性农产品至美国东北部市场。该公司还将提供厄瓜多尔瓜亚基尔至美国和欧洲港口的运输服务,但尚未说明新航线如何纳入现有网络。
Cooling Photonics 研发的被动辐射冷却材料在瓦伦西亚港试点中使 20ft 集装箱内部温度最高降低 22°C,全程无需能耗。今夏在 Transbase Soler 场地进行的 15 天测试中,四只同规格 20ft 箱接受相同日照,未处理箱最高达 53°C,全涂覆箱未超过 34.2°C,日均峰值温度平均降低 17.5°C。该材料可反射太阳辐射,适用于中国、地中海、中东及非洲等高温地区。
Port Houston 8月公共码头完成集装箱量373,756 TEU,同比增长1%,其中重箱进口176,016 TEU增长4%,重箱出口136,070 TEU下降2%。当月钢材进口达502,965吨,同比大增54%,为2025年8月以来最强钢材月份,但年内累计钢材进口仍下降11%。港口委员会9月22日批准Bayport集装箱堆场9号冷藏箱设施追加设计,建成后可容纳逾1,800个冷藏箱。
缅因州港务局与MaineDOT共同出资320万美元,升级波特兰港International Marine Terminal的集装箱堆场、冷藏箱存储及码头进出系统,项目由Marad港口基础设施发展计划支持。工程于8月17日开工,内容包括路面全深度重建、雨水排水改造、安防设施提升及Gate 1新增双折式快速闸口,预计10月完工。
Xeneta 数据显示,远东至北欧冷藏箱即期运价已回到疫情前水平,从 2022 年 1 月近 USD 16 000/FEU 的高点跌至目前约 USD 2 300/FEU。
Xeneta数据显示,欧洲至远东主力冷藏箱航线即期运价已跌至USD 4 240/FEU(2023年1月23日),自2019年10月以来首次低于长协价,后者目前略低于USD 4 500/FEU。2022年1至11月该航线冷藏箱货量减少100 000 TEU,其中对华需求同比下滑30%(约115 000 TEU),中国占该航线冷藏箱业务份额从2021年的51%降至41%。
Xeneta数据显示,8月23日北欧至远东航线40'HC冷藏箱即期运价达USD 5,230,同期干箱FEU仅USD 980,两者价差扩大至USD 4,250。冷藏箱即期运价仍高于长协价USD 4,850,但价差已收窄至2019年11月以来最窄水平,长协价自年初以来累计上涨14.5%。
Xeneta数据显示,美西至远东航线冷藏箱长协运价4月飙升近60%,每40尺箱上涨约USD 2000,5月15日平均合约价达USD 5850,Q2 2022至Q1 2023新合约均价更高至USD 5945。
Xeneta 宣布其平台正式提供冷藏箱运价数据,Beta Program 客户可立即使用逾30,000条冷藏箱运价,覆盖东南亚和中国出口短约及北欧-美东、中国-北欧等主要航线长约。Xeneta CEO Patrik Berglund 称,易腐品和药品货主希望获得与干箱同样的实时运价情报,平台可在干箱与冷藏箱运价间即时切换。