Sea-Intelligence:2026年6月全球班期准班率降至62.6%
Sea-Intelligence发布第179期Global Liner Performance报告,2026年6月全球班期准班率环比下降1.9个百分点至62.6%,同比下降4.7个百分点,仍是今年第二高。
Sea-Intelligence发布第179期Global Liner Performance报告,2026年6月全球班期准班率环比下降1.9个百分点至62.6%,同比下降4.7个百分点,仍是今年第二高。
Sea-Intelligence发布GLP报告第178期,2026年5月全球班期可靠性环比上升2.5个百分点至64.7%,为2026年内最高,但同比下降1.2个百分点。
Sea-Intelligence发布第177期Global Liner Performance报告,2026年4月全球班期可靠性环比上升0.4个百分点至62.4%,为2026年迄今最高,同比上升4.0个百分点。
Sea-Intelligence 发布第176期全球班轮表现报告,2026年3月全球班期可靠性环比上升3.9个百分点至62.2%,为2026年并列最高,同比高出5.2个百分点。
Sea-Intelligence第756期Sunday Spotlight指出,Gemini在跨太平洋和亚洲-北欧航线的运力市场份额持续收缩:2025年4月至2026年5月,亚洲-美西份额预计从15%降至13%,亚洲-美东从20%降至17%,亚洲-北欧从27%降至23%。
Sea-Intelligence 在 Sunday Spotlight 第 754 期中分析 2026 年亚欧网络,发现新公布网络的 ETS 计费航程合计比 2025 年网络再减少 11%。
Sea-Intelligence 在 Sunday Spotlight 第 753 期中分析了 Hapag-Lloyd 以 42 亿美元收购 ZIM 对网络的影响。
Maersk 与 Hapag-Lloyd 宣布,Gemini Cooperation 旗下 ME11 航线将从 2 月中旬起恢复经苏伊士运河的全环线运营。Xeneta 高级航运分析师 Emily Stausbøll 指出,该航线连接印度和中东与地中海,平均船型 15,500 TEU,接近 CMA CGM Indamex 和 Maersk MECL1 航线平均运力的两倍。
推荐理由:Gemini 的 ME11 航线恢复苏伊士全环线,释放 31,000 TEU 运力并缩短两周航程,对印西至地中海运价形成压力。
Xeneta 11月全球班期准班率降至34%,低于10月的36%,平均延误从-3.8天扩大至-3.9天。Gemini Cooperation准班率从10月的77%降至74%,MSC小幅回升至29%;远东-欧洲回升至31%,南美西海岸以45%继续领先。
Sea-Intelligence发布第171期Global Liner Performance报告,2025年10月全球班期可靠性环比下降3.5个百分点至61.4%,同比上升11.1个百分点;这是2025年第二次大幅环比下滑,此前连续三个月保持稳定。
Sea-Intelligence发布GLP报告第170期,2025年9月全球班期准班率环比微升0.1个百分点至65.2%,同比上升14.7个百分点,为2019至2025年间该月第二高。
Sea-Intelligence 在 Sunday Spotlight 第 736 期分析 2025 年初联盟重组后的格局,以运营运力市场份额衡量市场影响力。
Sea-Intelligence发布第169期全球班轮表现报告,2025年8月全球班期可靠性环比微升0.1个百分点至65.3%,同比上升12.7个百分点,为2019至2025年间该月第二高。
Sea-Intelligence 在 Sunday Spotlight 第 733 期中分析,过去四周船公司在跨太平洋和亚欧航线额外撤出 544,000 TEU 运力,黄金周空班加速兑现。
Sea-Intelligence发布第168期Global Liner Performance报告,2025年7月全球班期可靠性环比下降2.2个百分点至65.2%,为2025年1月以来首次环比下滑,同比则上升13.0个百分点。
Sea-Intelligence发布第167期Global Liner Performance报告,2025年6月全球班轮准班率为67.4%,环比提升1.6个百分点,为2023年11月以来最高,同比上升12.8个百分点。
Sea-Intelligence发布GLP报告第166期,2025年5月全球班期可靠性环比上升7.4个百分点至65.8%,为2023年11月以来最高,同比上升10.0个百分点。
Sea-Intelligence发布GLP报告第165期,2025年4月全球班期可靠性环比提升1.7个百分点至58.7%,为2023年11月以来最高,同比高出6.5个百分点。
Sea-Intelligence发布GLP报告第164期,2025年3月全球班期准班率环比上升3.0个百分点至57.5%,为2023年11月以来最高,同比也高出3.0个百分点。
Sea-Intelligence 数据显示,Gemini Cooperation 穿梭航线网络2月准班率为98.4%,已启动的15条穿梭航线中,除亚洲的 A04 和 A09 外均实现100%准班率。Gemini 全部28条穿梭航线计划于2025年7月全面铺开,2月尚无干线航线完成起运地至目的地连接,穿梭航线仅为主干线喂给。
Sea-Intelligence 发布第 163 期 GLP 报告,2025 年 2 月全球船期准班率环比上升 3.6 个百分点至 54.9%,为 2024 年 5 月以来最高,同比高 1.8 个百分点。
Hapag-Lloyd CEO Rolf Habben Jansen 与 Maersk 海运网络产品负责人 Kenni Skotte 在阿姆斯特丹 Xeneta Summit 上表示,有信心让明年2月1日启动的 Gemini Cooperation 实现90%准班率目标,而当前全球船公司平均准班率仅为53%。