Drewry：亚洲区内集装箱指数上周上涨2%至1,518美元/40ft
Drewry 亚洲区内集装箱指数（IACI）本周上涨2%至1,518美元/40ft，综合指数连续第六周创历史新高，台风扰动与港口拥堵收紧运力，船公司通过空班和跳港控制舱位。
#天气/台风
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今日 1 条Hellenic Shipping NewsAI 评分6666
WorldCargo NewsAI 评分1818 Cooling Photonics 新材料使集装箱内部温度最高降低 22°C
Cooling Photonics 研发的被动辐射冷却材料在瓦伦西亚港试点中使 20ft 集装箱内部温度最高降低 22°C，全程无需能耗。今夏在 Transbase Soler 场地进行的 15 天测试中，四只同规格 20ft 箱接受相同日照，未处理箱最高达 53°C，全涂覆箱未超过 34.2°C，日均峰值温度平均降低 17.5°C。该材料可反射太阳辐射，适用于中国、地中海、中东及非洲等高温地区。
Seatrade MaritimeAI 评分6262 巴拿马运河因降雨增加将放宽吃水限制并提高日通行量
巴拿马运河因降雨增加，将提高船舶吃水限制和每日通行数量，为航运与供应链带来一定缓解。
Xinde Marine NewsAI 评分3838 MSC HERMES III 轮南海弃船，25名船员全部获救、船舶仍漂流
MSC HERMES III 轮9月22日在南海发出遇险警报后弃船，25名船员全部由13,000 TEU的MSC RUBY救起，无人受伤。截至9月23日，这艘2,490 TEU、利比里亚籍船舶仍在南海无人漂流，位置约11°45′N、112°15′E，已被HYDROPAC列为“弃船”。该轮建于2006年、38,193载重吨，此前挂靠上海后经香港驶往雅加达，事故原因及打捞方案尚未公布。
FreightWaves MaritimeAI 评分4141 飓风Polo袭击墨西哥太平洋沿岸港口，曼萨尼约与拉萨罗卡德纳斯受限
飓风Polo迫使墨西哥海军自周二9时起对曼萨尼约港500总吨以下船舶关闭，大型集装箱船仍可通行；阿卡普尔科和芝华塔尼欧对大型船舶关闭，曼萨尼约、Puerto Marqués、拉萨罗卡德纳斯等港限制小型船舶。Polo周二曾达5级、最大持续风速175 mph，周三6时减弱为4级、风速150 mph，位于曼萨尼约东南约320英里，仅以2 mph北移，缓慢移动延长了降雨与港口受限风险。
FreightWaves MaritimeAI 评分7171 Xeneta：8 月全球集装箱准班率降至 29%，远东-欧洲仅 6%
Xeneta 数据显示，8 月全球集装箱船准班率连续第三个月下滑至 29%，较 7 月的 33% 下降 4 个百分点，平均延误从 4.2 天升至 5.1 天。
FreightWaves MaritimeAI 评分4242 Savannah 港新财年前两月吞吐量突破 100 万 TEU
美国 Savannah 港新财年前两个月（7-8 月）累计完成 1.03 million TEU，同比增长 2.2%。8 月单月吞吐 529,523 TEU，同比基本持平，其中重箱出口增长 4.2% 至 117,242 TEU，重箱进口增长 1.5% 至 265,859 TEU，亚洲台风与巴拿马运河水位影响了供应链。GPA 表示 9 月在水运量表现强劲，Suez Canal 货量也在回升。
FreightWaves MaritimeAI 评分6565 燃油与拥堵推高跨太平洋运价至近9500美元
跨太平洋即期运价目前约为美西每箱7600美元、美东每箱9500美元，回到2024年旺季水平，上周小幅回落，显示旺季最后几周可能不再加价。Freightos 指出，伊朗局势推高燃油价格至6月以来高位，为运价设定更高成本底线；亚洲枢纽港受台风影响严重拥堵，船公司本周增加空班以恢复船期。
FreightWaves MaritimeAI 评分7171 Sea-Intelligence：7月全球集装箱准班率降至56.4%，创2021年以来最大单月跌幅
Sea-Intelligence 报告显示，2026年7月全球集装箱船准班率降至56.4%，环比下降6.1%，为2021年1月以来最大单月跌幅；延误船舶平均延误时间升至6.06天，环比增加逾半天。
FreightWaves MaritimeAI 评分7373 跨太平洋即期运价创新高，台风拥堵收紧有效运力
跨太平洋集装箱运价上周升至新高，亚洲-美西运价上涨2%至$7,621/FEU，亚洲-美东上涨2%至$9,791/FEU，Freightos分析师Judah Levine认为旺季需求坚挺且7月未加征关税减少了扰动。