Maersk 调整巴西码头操作费，11月1日起生效
Maersk 将修订进出巴西的起运港操作费（OHC）和目的港操作费（DHC），新费率自 2026 年 11 月 1 日起生效，适用于另行通知前。费率以巴西雷亚尔/箱计，同一费率同时适用于各港口的起运和目的港码头操作服务，Maersk 称调整源于港口及相关运营成本上升。
#运价/附加费
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今日 2 条Container NewsAI 评分4141 Container NewsAI 评分6262 马士基更新三条航线 PSS，涉及肯尼亚、大洋洲及美东加东
马士基宣布对肯尼亚、大洋洲以及美国和加拿大东海岸航线更新 PSS，措施在 2026 年 10 月和 11 月分批生效。中国和香港至肯尼亚自 2026 年 10 月 19 日起执行 20 尺 950 美元、40 尺和 45 尺各 1,900 美元，适用于非 SPOT 订舱，SPOT 订舱不适用。
Container NewsAI 评分3535 Maersk 上调马达加斯加提箱费（PIC），11月1日起生效
Maersk 将于 2026 年 11 月 1 日起上调马达加斯加 Antananarivo 和 Toamasina 的提箱费（PIC），新费率执行至另行通知。
Container NewsAI 评分4848 Maersk 下调远东至德国、波兰重箱附加费触发门槛
Maersk 将调整远东亚洲至德国和波兰的 Heavy Load Surcharge（HWS）触发重量，自 2026 年 10 月 19 日 Price Calculation Date 起，所有 20-foot 箱型 VGM 超过 25 吨即适用 US$400 附加费。其他北欧目的地的触发门槛维持不变，仍为超过 28 吨。
Container NewsAI 评分6262 马士基修订 F3W 航线旺季附加费
马士基将修订 F3W 航线从亚洲多个市场至印度的旺季附加费（PSS），自 2026 年 10 月 3 日起生效，韩国出口自 10 月 6 日起适用，该附加费将持续至另行通知。
Container NewsAI 评分4242 Dole Ocean Cargo Express 上调美国码头操作附加费至每箱 35 美元
Dole Ocean Cargo Express 将美国码头操作附加费（THC）上调 US$35/箱，自 2026 年 10 月 25 日起生效。新费率适用于经 Wilmington、Freeport、Gulfport、Tampa 等美国港口往返的南北向货物，以及加拿大与 Wilmington 之间的货物，涵盖服务合同与运价表货物。
Container NewsAI 评分4040 Maersk 更新北欧及波罗的海内陆能源附加费
Maersk 更新北欧及波罗的海七个市场的 Store Door 内陆紧急燃油/能源附加费，适用于 2026 年 9 月 30 日及之后计算价格的货物，该临时附加费将持续至另行通知。各国税率为丹麦 14%、瑞典 12%、挪威 0%、芬兰 7%、立陶宛 6%、拉脱维亚 17%、爱沙尼亚 24%，Maersk 称因中东供应中断推高燃油成本，电动卡车和铁路方案暂不受影响，并可能每周更新税率。
The LoadstarAI 评分6262 黄金周来临，跨太平洋即期运价涨势暂歇
Xeneta 与 Drewry 数据显示，跨太平洋即期运价在 9 月持续走强后于黄金周前后趋于见顶。
Seatrade MaritimeAI 评分5050 集装箱即期运价：美东与美西航线下滑
黄金周前集装箱即期运价如预期回落，美东与美西航线运价下滑。与此同时，拥堵加剧以及船公司加速恢复苏伊士运河过境，令后续走势更趋复杂。
Xeneta NewsAI 评分4040 Xeneta周报：欧洲至远东冷藏箱运价跌破长协价，中国需求疲软拖累货量与运价
Xeneta数据显示，欧洲至远东主力冷藏箱航线即期运价已跌至USD 4 240/FEU（2023年1月23日），自2019年10月以来首次低于长协价，后者目前略低于USD 4 500/FEU。2022年1至11月该航线冷藏箱货量减少100 000 TEU，其中对华需求同比下滑30%（约115 000 TEU），中国占该航线冷藏箱业务份额从2021年的51%降至41%。
Xeneta NewsAI 评分4040 Xeneta周度运价更新：北欧至远东冷藏箱运价逆势上涨
Xeneta数据显示，8月23日北欧至远东航线40'HC冷藏箱即期运价达USD 5,230，同期干箱FEU仅USD 980，两者价差扩大至USD 4,250。冷藏箱即期运价仍高于长协价USD 4,850，但价差已收窄至2019年11月以来最窄水平，长协价自年初以来累计上涨14.5%。
Xeneta NewsAI 评分4242 Xeneta XSI 长协运价指数1月更新：全球指数跌1.6%至106.58点
Xeneta XSI长协运价指数1月下跌1.6%至106.58点，延续2018年8月以来跌势，六个月累计下跌5.3%，同比低2.1%。欧洲进口分项跌1.3%至108.01点，出口跌2.3%至107.73点；远东进口涨2.3%至115.98点，出口微跌0.3%至115.85点；美国进口跌1.7%至98.86点，出口跌1.0%至86.64点。