Maersk 调整巴西码头操作费,11月1日起生效
Maersk 将修订进出巴西的起运港操作费(OHC)和目的港操作费(DHC),新费率自 2026 年 11 月 1 日起生效,适用于另行通知前。费率以巴西雷亚尔/箱计,同一费率同时适用于各港口的起运和目的港码头操作服务,Maersk 称调整源于港口及相关运营成本上升。
Maersk 将修订进出巴西的起运港操作费(OHC)和目的港操作费(DHC),新费率自 2026 年 11 月 1 日起生效,适用于另行通知前。费率以巴西雷亚尔/箱计,同一费率同时适用于各港口的起运和目的港码头操作服务,Maersk 称调整源于港口及相关运营成本上升。
马士基宣布对肯尼亚、大洋洲以及美国和加拿大东海岸航线更新 PSS,措施在 2026 年 10 月和 11 月分批生效。中国和香港至肯尼亚自 2026 年 10 月 19 日起执行 20 尺 950 美元、40 尺和 45 尺各 1,900 美元,适用于非 SPOT 订舱,SPOT 订舱不适用。
Maersk 将于 2026 年 11 月 1 日起上调马达加斯加 Antananarivo 和 Toamasina 的提箱费(PIC),新费率执行至另行通知。
Maersk 将调整远东亚洲至德国和波兰的 Heavy Load Surcharge(HWS)触发重量,自 2026 年 10 月 19 日 Price Calculation Date 起,所有 20-foot 箱型 VGM 超过 25 吨即适用 US$400 附加费。其他北欧目的地的触发门槛维持不变,仍为超过 28 吨。
马士基将修订 F3W 航线从亚洲多个市场至印度的旺季附加费(PSS),自 2026 年 10 月 3 日起生效,韩国出口自 10 月 6 日起适用,该附加费将持续至另行通知。
Maersk 更新北欧及波罗的海七个市场的 Store Door 内陆紧急燃油/能源附加费,适用于 2026 年 9 月 30 日及之后计算价格的货物,该临时附加费将持续至另行通知。各国税率为丹麦 14%、瑞典 12%、挪威 0%、芬兰 7%、立陶宛 6%、拉脱维亚 17%、爱沙尼亚 24%,Maersk 称因中东供应中断推高燃油成本,电动卡车和铁路方案暂不受影响,并可能每周更新税率。
Xeneta 最新长协 XSI 指数显示,7 月全球长协运价环比上涨 28.1%,创历史最大单月涨幅,远超 2019 年 5 月 11.3% 的旧纪录,较 2020 年 7 月高出 78.2%。
推荐理由:XSI 长协指数 7 月创纪录上涨 28.1%,欧线进口飙升 49.1%,为货主谈判与锁舱提供基准参照。